Engagement, innovation, efficacité, excellence : Toyota, Lexus et SCION dévoilent les moyens de transport de demain au Salon international de l’auto canadien
Publiée le mardi 16 février 2010
(TORONTO) Les automobilistes qui assisteront au Salon international de l’auto canadien du 12 au 21 février à Toronto, seront les premiers au Canada à découvrir les véhicules de demain.
En effet, à cette occasion, Toyota Canada Inc. (TCI) présentera ses véhicules concepts hybrides Toyota et Lexus, et des véhicules personnalisés de la nouvelle marque branchée pour les jeunes SCION. De nombreux modèles de l’année en cours seront également exposés, en particulier les nouveautés de l’année-modèle 2010-2011. « L’engagement envers la clientèle, l’excellence environnementale, le rendement énergétique et l’innovation technologique sont quatre moyens d’expression de l’ADN de Toyota dans les gammes de voitures, de VUS et de camions Toyota, Lexus et SCION », a fait remarquer Stephen Beatty, directeur gestionnaire principal de Toyota Canada Inc. « Nous sommes ravis de permettre aux Canadiens de découvrir en avant-première le véhicule hybride à brancher et le véhicule concept hybride de luxe Lexus LF-Ch – ainsi que trois modèles SCION personnalisés en prévision du lancement de la marque SCION pour la prochaine génération de conducteurs canadiens au mois de septembre. »Au total, TCI envisage de lancer neuf nouveaux véhicules cette année au Canada – y compris des nouveaux modèles et des nouvelles générations.Parmi les véhicules à ne manquer sous aucun prétexte aux stands d’exposition de Lexus et Toyota à l’occasion du Salon international de l’auto canadien, il convient de mentionner :
- Le tout nouveau Lexus GX 460 2010. Ce GX de deuxième génération associe des performances évoluées, la capacité d’aller partout et le luxe Lexus avec le meilleur rendement énergétique de sa catégorie.
- La toute nouvelle Toyota Sienna 2011. Redessinée de fond en comble, la mini-fourgonnette reçoit de nouvelles caractéristiques, comme les sièges de type « salon » à long coulissement à la deuxième rangée. Une Sienna Édition Sport - la première mini-fourgonnette qui affiche fièrement un style branché. La nouvelle Sienna est proposée à un PDSF de seulement 27 900 $, soit 1 600 $ de moins que le prix de départ des modèles 2010.
- La concept Lexus LF-Ch: La Lexus LF-Ch est un véhicule compact de luxe offrant une expérience de qualité et une agilité idéale pour la conduite urbaine. La dernière génération du système hybride Lexus – le groupe propulseur hybride essence-électricité le plus éprouvé au monde – comporte un commutateur permettant au conducteur de choisir entre quatre modes de conduite. Aux modes Normal, Eco et EV s’ajoute le mode Sport, qui offre aux propriétaires un éventail d’expériences encore plus variées, allant de la conduite reposante à la conduite fougueuse. Les caractéristiques extérieures arborent une calandre dynamique, un pare-chocs avant élargi et une prise d’air qui confèrent à la LF-Ch une personnalité puissante, renforcée par sa posture majestueuse, des lignes d’épaulement plus larges et plus hautes, et une ligne de toit cambrée qui rejoint harmonieusement l’aileron arrière. À l’intérieur, les concepteurs de Lexus ont aménagé un habitacle élégant, moderne et fonctionnel comportant des garnitures métalliques et en cuir afin de créer un cadre luxueux bénéficiant d’une finition impeccable.
- La Toyota Prius hybride à brancher (Prius PHV) : Avec une autonomie de 20 km en mode électrique seul et la capacité d'atteindre une vitesse de croisière sur autoroute en roulant uniquement sur la batterie, la Prius PHV offre une conduite urbaine sans émissions. Sur route, le groupe propulseur essence-électricité de la Prius PHV règle le problème de la vitesse de croisière rencontré par d’autres véhicules entièrement électriques, constituant ainsi une solution de rechange plus écologique que les voitures classiques. Dès cette année, Toyota soumettra la Prius PHV à des essais en conditions réelles à travers le monde, y compris ici au Canada.
- La SCION Revault tC : La gagnante du SCION Tuner Challenge 2009 a reçu des éléments architecturaux modernes, dont une carrosserie élargie sur mesure, un moteur turbocompressé et un système de divertissement exclusif – en plus de dizaines de modifications visant à rehausser ses performances et sa tenue de route.
- La SCION xB Release Series 7.0 2010 : Ce modèle de production – une édition limitée de 2 000 véhicules à emblèmes individuels – présente une trousse de carrosserie DAMD en quatre pièces avec jupes latérales et becquets avant et arrière, un silencieux TRD sport exclusif, des ressorts d'abaissement TRD pour une tenue de route plus athlétique, et une couleur exclusive.
- La SCION xD 2010 par MV Designz : Ce modèle a reçu une trousse de carrosserie 5-Axis, des roues sur mesure, des amortisseurs et des ressorts d’abaissement haute performance, un échappement TRD haute performance et un système audio Pioneer haut de gamme sur mesure.
